Ja ķēdes pārtraucējs atkārtoti atgriežas, tas parasti ir saistīts ar problēmu, kas saistīta ar vadu, piemēram, īssavienojumu vai zemes traucējumu problēmu, vai arī tāpēc, ka ķēde ir pārslogota ar strāvas stipruma pakāpi, ko tā veic. Bet laiku pa laikam, ķēdes pārtraucējs var vienkārši nolietot un kļūt vājš vai pilnībā iztukšot. Dažreiz tas notiek tāpēc, ka ķēdes problēma ir izraisījusi to pārāk bieži, izturot iekšējo slēdža savienojumu.
Vai arī, ja jūs esat izmantojis slēdzi, lai ieslēgtu un izslēgtu barošanu pārāk daudzas reizes, var rasties slēdzis. Šī ir slikta prakse, un to vajadzētu izvairīties. Izmantojiet slēdžu slēdžus tikai, lai izslēgtu strāvu, apkalpojot ķēdi, nevis regulāri ieslēgt un izslēgt ķēdi. Šīs mehāniskās ierīces neizdosies laika gaitā, tādēļ ierobežojiet to skaitu, cik ilgi tās tiek izslēgtas un ieslēgtas.
Pastāv gadījumi, kad strāvas spiedieni un zibens triecieni ir bojāti arī strāvas slēdžiem. Ūdens bojājums noplūdes vai plūdu dēļ var arī izraisīt kļūmi.
Neatkarīgi no iemesla, ja brekers neizdodas, vecais noņemšana un nomaiņas uzstādīšana ir izārstēt. Automātiskie slēdži ir samērā lēti un tos var viegli nomainīt, ja jums ir mazliet izpratnes par elektriskajiem jautājumiem. Šis projekts nav projekts, jo ikviens ir ērti izpildīts, jo tas ietver darbu pie galvenā servisa paneļa, noņemot drošību.
Lai gan process nav sarežģīts - patiesībā tas ir ievērojami vieglāk nekā daudzi parastajiem elektroinstalācijas projektiem - galvenie jaudas autobusu stieņi tiks pakļauti, ja nomainīsit automātisko slēdzi, un, ja neesat piesardzīgs, pastāv nopietna šoka risks.
Ja neesat pārliecināts par savām spējām strādāt pie elektriskajām iekārtām, nevis automātiski nomainiet ķēdes pārtraucēju, bet tā vietā sazinieties ar licencētu elektriķi.
Turpmākais pārskats palīdzēs jums izprast procedūru un palīdzēs jums veikt ķēdes pārtraucēja nomaiņu.
Instrumenti un materiāli, kas jums būs nepieciešami
- Jauns jaudas slēdzis
- Skrūvgrieži
- Drošības brilles
BRĪDINĀJUMS: rūpīgi strādājošie elektriķi vienmēr stāv pie servisa paneļa sāniem, ieslēdzot vai izslēdzot slēdža slēdzi, un viņi savās acīs prom no paneļa, līdz strāvas ieslēgšana ir ieslēgta. Kaut arī šī iespēja ir tālu, sprāgstviela ir iespējama automātiskajā slēdžiem, un, stāvot uz sāniem, tas ir drošības pasākums, kas paredzēts redzes aizsardzībai. Dažreiz, strādājot ar elektriskām sastāvdaļām un ierīcēm, daži elektriķi lieto aizsargbrilles.
1. darbība: identificējiet Breaker zīmolu, veidu un izmēru
Pirms jūs varat sākt nomaiņu, jums būs jāidentificē zīmols, veids un lieluma slēdzis, kuru jūs nomainīsit. Automātiskie slēdži ir patentēti konkrētā slēdža paneļa ražotājam. Piemēram, Square D un Homeline ir divi galvenie slēdžu paneļu ražotāji, un katrs no tiem pieņem tikai paneļa izstrādājumus.
Izpūtēji ir dažādās formās un izmēros. Nekad nevajadzētu aizstāt pārtraucēju ar vienu no cita bremžu ražotāja .
Pat ja tie izskatās vienādi, pastāv atšķirības spriedzē, veids, kā tās saskaras turētājā, un cik dziļi viņi uzstājas uz autobusu.
Rūpīgi skatoties ķēdes pārtraucēja priekšā. Mazā etiķete pie reset sviras satur nepieciešamos identifikācijas numurus. Ievērojiet šīs specifikācijas un iegādājieties nomaiņu, kas ir pilnīgi vienāda.
2. darbība: noņemiet Breaker Panel Cover plate
Kad esat izveidojis jaunu brekeru, noņemiet skrūves, kurās ir uzmontēta paneļa pārsega plāksne. Vislabāk ir atstāt vidējās divas skrūves vietā līdz pēdējai, noņemot stūra skrūves vispirms. Atbrīvojiet divas atlikušās skrūves, noturot vāciņu no krišanas zemē. Esiet ļoti uzmanīgs, lai neaizļautu vāciņa galu panelī, jo paneļa attēls ir tiešs, un tas var izraisīt šoka vai nopietnus bojājumus slēdzim.
Ja jūs šajā brīdī vispār baidās strādāt pie paneļa, izslēdziet galveno slēdzi vai piezvaniet profesionālim.
3. solis: noņemiet veco strāvas slēdzi
- Tagad, kad vāciņš ir izslēgts, atrodiet slēdzi, kas jānomaina. Izslēdziet slēdzi, pagriežot reset sviru stāvoklī OFF.
- Ja melnās izolētās ķēdes vada savienojums ar slēdzi ir cieši salocīts gar paneļa sāniem, uzmanīgi izstiept to no paneļa, jo tā ir diezgan uzmanīga, lai nepieskartos nekādiem dzīviem vadiem.
- Tagad rūpīgi satveriet vecā slēdža malu pie paneļa iekšējās centra daļas un pagrieziet to ārā uz paneļa ārējo pusi. Izslēdzējam vajadzētu pieskarties bez maksas un izvilkt no paneļa. Esiet ļoti uzmanīgi, lai pieskartos metāla stieņa stienim, uz kuru tika pievienots brekers, jo tas joprojām ir aktivizēts, ja vien jūs neesat izslēdzis galveno automātisko slēdzi. Kad pulkstenis ir atbrīvots no paneļa, brekers ir neaktīvs, jo tas vairs nav fiziski saskarē ar vienu no karsto autobusu stieņiem paneļa iekšpusē.
- Noņemiet no slēdžiem piestiprināto melno ķēžu vadu, atskrūvējot skrūves galu.
Tagad piestipriniet šo melno ķēžu vadu ar jauno slēdzi, ievietojot vadu tukšo galu zem skrūves gala un pievelkot skrūvi. Pirms tā uzstādīšanas iestatiet pārtraucēja reset sviru pozīcijā IZSLĒGTS.
Tagad pievienojiet jauno slēdzi aizmugurē aizmugurējā turētāja spraudā slēdzeņa panelī un piespiediet slēdzi uz priekšu. Dažos gadījumos tas prasīs mazliet spēku. Pārliecinieties, vai slēdzis ir savienots ar autobusu joslu, kad to instalējat. Jums vajadzētu justies klikšķis, jo slēdzis uzliek karstu buss.
Ielieciet pārpalikušo melno ķēžu vadu uz paneļa, kārtīgi salokiet to gar tukšo vietu paneļa sānos.
Pirms ieslēgšanas strāvas padevei nomainiet paneļa pārsegu un tā skrūves, pieslēdzot strāvas slēdža reset sviru stāvoklī ON.
Pārbaudiet, vai strāva strādā pa ķēdi.