Betons ir labvēlīgs materiāls piebraucamiem ceļiem, un laba iemesla dēļ. Tas ir izturīgs un prasa ļoti maz uzturēšanu. Betons, protams, ir dārgāks nekā grants (skatīt grants piebraucamo ceļu plusi un mīnusi ) un asfalta (skatīt Asfalta piebraucamais ceļš plusi un mīnusi ) piebraucamie ceļi, taču tas ir mazāk nekā piebraucamais ceļš, kas izgatavots no bruģakmeņiem (ķieģeļu, akmeņoglēm vai betona).
Vienkāršs betons ir diezgan blāvs pēc izskata, bet tas var būt krāsots un apzīmogots, lai radītu unikālu un ļoti pievilcīgu virsmu.
Kas ir betons?
Betona virsmas bieži sauc par "cementu", bet tas ir nedaudz maldinošs. Cements (parasti portlandcements) ir viena no sastāvdaļām kompozītmateriālā, kas pazīstams kā betons. Pārējās kopējās sastāvdaļas ir agregāts (drupināti akmeņi) un smiltis. Pievienojiet nedaudz ūdens un izveidojat betonu.
Kā saglabāt betona piebraucamais ceļš
Daudzi cilvēki apskata betona piebraucamie ceļus, jo tie ir gandrīz bez apkopes, bet, lai vislabāk nodrošinātu ilgu mūžu, maksā, lai uzturēšanās ceļa tīrība būtu noturīga un noslēgta. Laba skrāpēšana ar šļūteni un stingru suku parasti darbosies ar tīrīšanu, bet betona slotiņš pievienos aizsardzības slāni. Sealer būtu jāpiemēro vismaz reizi gadā. Ja jūs dzīvojat sniega valstī, vislabākais laiks, lai apzīmogotu piebraucamais ceļš, ir rudenī. Tādā veidā vislabāk spēs tikt galā ar ceļu sāli un skarbajiem ziemas laika apstākļiem.
Cik ilgi beidzies betona piebraucamais ceļš?
Betona piebraucamie ceļi parasti paliek funkcionāli no 25 līdz 50 gadiem, atkarībā no tā, cik labi uzbūvēti un cik labi tie ir saglabāti.
Kas ir betona piebraucamais ceļš
Bāzes betona piebraucamais ceļš, kas novietots virs grants bāzes, maksās no $ 4 līdz $ 10 par kvadrātpēdu. Tomēr izmaksas var gandrīz dubultot, ja jūs nolemjat iet ar krāsainu vai apzīmogotu apdari.
Kā tiek uzstādīts betona piebraucamais ceļš?
Betona piebraucamais ceļš tiek uzstādīts, noņemot zāli un citu augu valsti un nodrošinot stabilu augsnes pamatu.
Tad tiek uzstādītas koksnes formas ap paredzētās piebraucamās ceļa perimetru. Pievieno grants (vismaz 4 collu dziļumā) bāzi, šķiro un sasmalcina.
Piebraucamais ceļš tagad ir gatavs betonam, kas jāuzpilda. Tas parasti ietver vairāku cilvēku apkalpi, kuri ātri strādā, lai aizpildītu veidlapas ar slapjo betonu un apdares virsmu. Betonam jābūt pietiekami nostiprinātai, izmantojot armatūras vai metinātu stiepli. Apkopes komandai jānodrošina arī pietiekams skaits izplešanās šuvju.
Viena no svarīgākajām betona piebraucamo ceļu instalācijas daļām sākas pēc tam, kad ir paveikts viss iepriekš minētais darbs - cietināšana. Betons neizžūst; Drīzāk tas tiek veikts ar lēnu ķīmisku procesu, kas sacietē un nostiprina materiālu. Tas ir ļoti svarīgi, ka šis konservēšanas process notiek vislabākajos apstākļos. Tas sākas ar laika apstākļiem. Ideāls termiskās apstrādes laiks ir apmēram 70 grādi ar mitru virsmu. Vēsajā laikā, konservēšana prasīs ilgāku laiku. Karstā laikā, virsma regulāri jāsamazina ar ūdeni, lai palēninātu konservēšanu.
Nogaidiet vismaz nedēļu pirms braukšanas pa jauno piebraucamo ceļu un vismaz mēnesi pirms lielu transportlīdzekļu novietošanas uz piebraucamā ceļa. Pagaidiet mēnesi vai divus pirms betona noblīvēšanas.