Centrālie gaisa kondicionieri paļaujas uz ventilatoriem, lai izplūstu gaisu caur kondensatora spoles, lai izkliedētu siltumu. Šie ventilatori ir pakļauti āra apstākļiem un daudz netīrumiem un netīrumiem. Kaut arī lielākajā daļā jaunāko gaisa kondicionētāju modeļu ir motori, kuriem nav nepieciešams eļļot, daudzām vecākām vienībām ir nepieciešama periodiska eļļošana, lai ventilators būtu labā stāvoklī. Katras dzesēšanas sezonas sākumā ir ieteicams veikt ēšanu.
Tas ir arī labs laiks, lai pārbaudītu ventilatora lāpstiņus un motoru nodiluma pazīmēm.
Izslēgt barošanu
Gaisa kondicionētāji ir augstsprieguma ierīces, un jums vienmēr vajadzētu izslēgt strāvas padevi ierīcei, pirms kaut ko darāt kompresora / kondensatora korpusā. Daudzām iekārtām ir ārējais atvienošanas slēdzis, parasti tas atrodas kastē, kas uzstādīta pie sienas pie iekārtas. Izslēdziet strāvu šeit. Alternatīvi, izslēdziet slēdzi uz A / C sistēmu jūsu mājas slēdžiem. Ja jūsu sistēmai ir gan slēdzis, gan atvienots, izslēdziet to abus.
Brīdinājums: A / C kompresoru / kondensatora blokiem ir augstsprieguma kondensatori, kas patur nāvējošus elektroenerģijas daudzumus pat pēc strāvas izslēgšanas. Nenovietojiet ierīci uz leju, ja vien jūs precīzi nezināt, kur ir kondensatori un kā droši tos atbrīvot.
Kā nopirkt centrālā gaisa ventilatora motoru
Katra A / C vienība ir atšķirīga, tāpēc ievērojiet ražotāja norādījumus, kā eļļot jūsu modeli.
Izmantojiet augstas kvalitātes eļļu, kas paredzēta ātrgaitas motora vārpstām un gultņiem. Nelietojiet eļļu, kurā ir mazgāšanas līdzeklis, piemēram, automobiļu motoreļļa. Mazgāšanas līdzeklis ir slikts attiecībā uz ventilatora dzinēju gultņiem.
- Izslēdziet strāvas padevi sistēmai atvienošanas slēdžā un / vai A / C sistēmas atlētikā slēdzenes kastē.
- Noņemiet kompresora / kondensāta agregāta augšējo vāku (ārējo skapi). Motors ir uzstādīts uz vāka apakšējās malas. Pārklājs parasti ir nostiprināts ar 8 vai 10 skrūvēm pa perimetru. Noņemiet tos ar uzgriezni vai skrūvgriezi. Dažās iekārtās ir ventilatori, kas ir piestiprināti pie ventilatora sprauslas; šajā gadījumā jūs vienkārši noņemat skrūves, kas tur būru uz vienības vāku.
- Lai apgrieztu motora eļļas pieslēgvietu, pagrieziet vāku vai urbumu komplektu otrādi. Šīs ostas atrodas motora augšdaļā un / vai apakšā. Pārbaudiet ventilatora lāpstiņus un motoru (skatiet zemāk).
- Noņemiet katras eļļas portu aizbāzni. Jums vajadzētu būt iespējai izvilkt aizbāzni ar pirkstiem vai izmantot nelielu plakano skrūvgriezi, lai tās izvilktu.
- Katrā ostā ielej mazu daudzumu eļļas, līdz eļļa sāk izplūst no ostas. Tas palīdz veidot eļļas tvertni ar nelielu šļūteni vai sprauslu. Noslaukiet eļļu ar lupatu.
- Atkārtoti ievietojiet kontaktdakšas ostās. Piespiediet ventilatora lāpstu lēnām ar roku, lai izkliedētu eļļu motora iekšienē.
- Novietojiet vienības vāku vai ventilatora spainīti un nostipriniet to ar skrūvēm. Atjaunot ierīci.
Jūsu ventilatora motora pārbaude
Lai gan jūsu ventilators ir novietots ar asmeņiem, kas vērsti uz augšu, grieziet asmeņus ar savu roku, lai pārliecinātos, ka motora vārpsta ir vienmērīgi kustīga. Pēc tam satveriet asmeņu komplektu netālu no centra un mēģiniet sakrustot motora vārpstu uz priekšu un atpakaļ, kā arī uz augšu un uz leju. Mazliet augšup un lejup kustība ir normāla, taču tai nav jābūt kustībai no vienas puses uz otru. Ja ir, un jūs esat pamanījis, ka jūsu ventilators ir skaļāks nekā parasti, iespējams, ir laiks nomainīt motoru; gultņi ir nodiluši.
Visbeidzot, pārbaudiet, vai katrs asmens nav plaisu vai citu bojājumu dēļ. Ja redzat jebkādas problēmas, nomainiet asmeņu komplektu.