Auto signalizācija nav jūsu vienīgā iespēja.
FIB ziņo, ka automašīna tiek nozagta ik pēc 23 sekundēm. Lai veiksmīgi nozagtu lielāko daļu transportlīdzekļu, mazāk nekā minūti, un automašīnu zagļi kļūst arvien izsmalcinātāki ar savām metodēm. Attīstoties automobiļu tehnoloģijai, tā attīstās arī tehnoloģija. Tradicionālie automašīnu signalizācija vairs nav pārāk efektīvi, jo cilvēki tiek tik bieži izmantoti, lai to dzirdētu, nejauši nokļūstot, ka plaša sabiedrība vairs nerunā automašīnā ar trauksmes signālu, kas vairs nedarbojas.
Tomēr izsekošanas sistēmas, pasīvie imobilaizeri un individuālie trauksmes pāradresētāji piedāvā tradicionālās signalizācijas augsto tehnoloģiju alternatīvas vai papildu papildinājumus, kas padara jūsu automašīnu daudz grūtāku, lai nozagtu un vieglāk atgūtu.
Pasīvais imobilaizeris
Pasīvā imobilaizera sistēmai ir aizdedzes atslēga, kurā ir tajā ievietota mikroshēma. Aizdedze pieprasa šo mikroshēmu, lai sevi ieslēgtu. Bez aizdedzes atslēgas automašīnas zaglis ir ļoti grūti nozagt automašīnu. Pēdējos gados šī sistēma kļūst arvien izplatītāka, un tiek pierādīts, ka tā samazina zādzību. Tomēr sistēma var palielināt kopējās automašīnas izmaksas. No otras puses, jūs varat saņemt pārtraukumu auto apdrošināšanas likmēs, pateicoties pretaizdzīšanas ierīces klātbūtnei.
Vislielākais pasīvā imobilaizera trūkums ir fakts, ka jums vajadzētu doties pie izplatītāja, lai saņemtu papildu vai rezerves atslēgas, un tie ir daudz dārgāki nekā parastās atslēgas kopijas izgatavošana.
Papildu drošība nāk ar neērtībām, taču tā ir kopēja neliela maksa par samaksu, ja tas palīdz nodrošināt, ka jūsu auto joprojām būs tur, katru reizi, kad atgriezīsieties pie tā.
Personiskās trauksmes peidžeri
Personiskās trauksmes pāradresētāji darbojas līdzīgi kā automašīnas trauksme, atskaitot faktisko trauksmes daļu. Tā vietā, lai aktivizētu sirenu, kad sistēma domā, ka kāds ir iepludināts, tā brīdinājumu nosūta tieši uz jūsu mobilo telefonu, lai jūs varētu pārbaudīt transportlīdzekli vai paziņot policijas departamentam.
Tas ir noderīgi, jo jums nav jābūt "dzirdes diapazonā", lai uzzinātu, ka jūsu automašīnas trauksme ir aktivizēta. Tomēr pārbaudiet konkrēto modeli, jo daži no tiem joprojām pieprasa, lai sistēma darbotos ar dažiem automašīnas blokiem. Citiem nāk ar trauksmi, kā arī mēģināt uzbrukt potenciālo zagļu prom. Tas parasti maksā vairākus simtus dolāru, lai saņemtu personīgo trauksmes signālu, tāpēc jāpārliecinās ar savu auto apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju, lai noskaidrotu, vai ir pieejami tarifu samazinājumi, kas varētu kompensēt izmaksas.
Izsekošanas sistēmas
Transportlīdzekļos izsekošanas sistēmas kļūst arvien izplatītākas, jo tehnoloģija ir samazinājusi izmaksas. Sistēmām, piemēram, LoJack un OnStar automašīnā ir GPS iekārtas, kas ļauj attiecīgajiem uzņēmumiem izsekot tās atrašanās vietai zādzības gadījumā. Tas ne tikai palīdz atgūt nozagto transportlīdzekli, bet arī darbojas kā preventīvs līdzeklis, jo zagļi ir mazāk orientēti uz transportlīdzekļiem, kuriem, viņuprāt, ir uzstādīta izsekošanas sistēma. Daži no tiem pat nāk ar sadursmju atklāšanu, kas informē uzņēmumu negadījuma gadījumā, ja jums ir nepieciešami neatliekamās palīdzības dienesti. Sistēmas parasti ir dārgākas nekā citas pretaizdzīšanas kolēģi, bet ne tik daudz, kā agrāk.
Tāpat jūs, iespējams, saņemsiet atlaidi jūsu auto apdrošināšanai.
Kamēr augsto tehnoloģiju aprīkojums var palīdzēt novērst jūsu automašīnas nozagšanu vai saplūšanu, drošu paradumu aizstāšana nenotiek. Atceroties vienmēr bloķēt durvis, logu aizvēršana un novietošana labi apgaismotās vai drošās vietās palīdz veidot pirmo aizsardzības līniju pret automašīnu zādzību. Kad jūs pievienojat automašīnai uzlabotu aizsardzību pret zādzību, ir svarīgi nekad neaizmirst pamatus šajā procesā.