Top 10 krāsns remonts konsultācijas

Krāsns ir vissvarīgākā ierīce jūsu mājās. (Vismaz ziemā). Tas ir atkarīgs no tā, lai jūsu ģimene un mājne būtu drošībā no aukstas un ziemas temperatūras. Bet vai jūs patiešām esat informēts par lielākajām krāsu ražotāju izmantoto tehnoloģiju attīstības tendencēm gadu gaitā? Piemēram, ja pirms 50 gadiem 50% -60% krāšņu efektivitāte ir bijusi izplatīta, mūsdienu modernās krāsnis var sasniegt vairāk nekā 97% efektivitāti (mērot AFUE).

Izmantotās degvielas aizdedzes sistēmas veids ir svarīgs apsvērums krāsns konstrukcijā un efektivitātes novērtējumā. Sadegšanas gāzi var aizdegt ar pilota liesmas liesmu (parasto krāsni) vai vienu no vairāku veidu elektroniskajām aizdedzēm (tradicionāla vai augstas efektivitātes krāsns ).

Krāšņu aizdedzes sistēmas, siltummaina, degšanas gaisa ieplūdes un vadības ierīču tehnoloģija noteic tā efektivitāti un, ja to uzskata par parasto krāsni vai augstas efektivitātes kondensācijas krāsni .

Sekojošais saraksts sniegs jums vislabākos mācību materiālus par šīm krāsns remonta tēmām:

1. Krāsns efektivitāte
2. Parastā krāsns
3. Augsta efektivitāte
4. Aizdedzes sistēmas

• 01 no 10

  Dažādu gāzes krāšņu tipu efektivitāte

  Šī apmācība sniedz jums lielisku kopsavilkuma pārskatu par parastajiem un augstas efektivitātes kurtu veidiem, krāsns degļu veidiem un ventilatora darbību un, protams, krāsns efektivitāti un to, kā to ietekmē dažādas krāsns funkciju kombinācijas.

  Apmācība aptvers:

  Krāsns tips

  1. Parastā krāsns
  2. Kondensācijas krāsns

  Degļa un pūtēja tehnoloģija

  1. Vienstāva krāsns
  2. Divas pakāpes vai divu posmu krāsnis
  3. Modulējošā krāsns

  Krāsns efektivitātes vērtējumi

  1. Maza efektivitāte: no 55% līdz 72% AFUE (novecojusi tehnoloģija)
  2. Zema efektivitātes krāsns: 78% AFUE (minimālais AFUE atļauts jaunām krāsnīm)
  3. Standarta / vidējas efektivitātes gāzes krāsns: 80% līdz 89% AFUE
  4. Augstas efektivitātes krāsns līdz 98% AFUE (apstiprināta Energy Star )

• 02 no 10

  Tradicionālās gāzes krāsns traucējummeklēšana

  Tradicionālajās krāsnīs AFUE ir 89% un izmanto mazāk efektīvus siltummaiņa tehnoloģijas nekā augstas efektivitātes modelis.

  Šajā apmācībā aprakstīti iespējamie cēloņi un remonts šīm un citām parastajām krāsns problēmām:

  • Nav siltuma
  • Nepietiek siltuma
  • Krāsns cikli tiek ieslēgti un izslēgti pārāk ātri
  • Pūtējs neizslēdzas
  • Trokšna darbība
  • Izmēģinājuma gaisma ir izslēgta

• 03 no 10

  Augstas efektivitātes kondensācijas krāsns remonts

  Augstas efektivitātes kondensācijas krāsns ir vēl vairāk traucējummeklēšanas apsvērumu nekā tās parastās krāsns brālēns. Tas galvenokārt ir saistīts ar dažādu siltummaiņa tehnoloģiju, ko izmanto, lai iegūtu siltumu no sadedzināšanas procesa, kā degšanas gaiss tiek piegādāts krāsnī un metode, ko izmanto, lai iztukšotu sadegšanas gāzes.

  Šī apmācība aptvers šādas augstas efektivitātes krāsns problēmas un problēmas:

  Ar sadegšanu saistītās problēmas:

  • Ieplūdes gaisa atveres aizsprostojums
  • Izplūdes gāzu recirkulācija

  Ar aizdedzi saistītas problēmas:

  • Nosprostota kondensāta aizplūšana (gruveši, nepareiza notecināšana, saldēts kondensāts)
  • Nosprostota dūmvada ventilācija
  • Spiediena slēdža pārbaude

• 04 no 10

  Augstas efektivitātes kondensācijas krāsns anatomija

  Šajā apmācībā ir izskaidrots, kas padara parasto krāsni un kondensācijas krāsni tik atšķirīgas un kā un kā darbojas kondensācijas krāsns.

  Jūs uzzināsit par augstas efektivitātes kondensācijas krāsni un tā sastāvdaļām:

  • Kā kondensācijas krāsns atšķiras no standarta vai parastajām krāsnīm
  • Gaisa pārstrādes / svaiga gaisa ieplūdes nozīme
  • Degvielas sadegšana
  • Siltuma ieguve
  • Degšanas izplūdes gāzes

• 05 no 10

  Plastmasas ventilācijas kanālu veidi augstas efektivitātes krāsnīs

  Viens no visredzamākajiem kondensācijas krāsns atribūtiem ir plastmasas ventilācijas cauruļu izmantošana zemas temperatūras dūmvada izplūdes gāzēm un degšanas gaisa ieplūdei. Šajā apmācībā tiks apspriests īpašais plastmasas cauruļu materiāls (visbiežāk PVC, ABS vai CPVC ), ko izmanto, lai iztvaicētu šīs krāsnis, tostarp gaisa ieplūdes, izplūdes gāzu un korozīvo kondensāciju, kas rodas no sadedzināšanas procesa.

  Es arī apspriedīšu svarīgo lomu, ko jūsu HVAC darbuzņēmējs spēlē, uzstādot šīs krāsnis, jo trūkst apstiprinātu būvniecības standartu šim cauruļvadu materiālam.

• 06 no 10

  Kā apgaismot gāzes krāšņu pastāvīgo pilotu

  Šajā būtiskajā apmācībā ir aprakstīts, kā novērst un atklāt pastāvīgu kontrollampu vecāku zemākas efektivitātes krāsnīs, kuru parasti novērtē mazāk nekā 80% AFUE. Pastāvīgais pilots (visu laiku deg gaisma) dažreiz tiek dēvēta par pilotfotoru, un tā mērķis ir kalpot par nelielu aizdedzes liesmu gāzes degli. Ja šī mazā liesma nedarbojas pareizi vai iziet, tas ir viens no visizplatītākajiem iemesliem, kādēļ gāzes krāsns nedarbosies.

• 07 no 10

  Kā pārbaudīt un pielāgot gāzes krāšņu pastāvīgo izmēģinājuma gaismu

  Pat tad, ja iedegas kontrollampiņa, liesma var nebūt pareizi noregulēta. Šajā apmācībā tiks izskaidrots, kā pārbaudīt un pienācīgi pielāgot izmēģinājuma liesmu, lai nodrošinātu labāko darbību.

  Kad pareizi noregulēts, izmēģinājuma gaismas liesmas krāsa izskatīsies nedaudz atšķirīgi atkarībā no tā, vai jūsu krāsns izmanto kā dabasgāzi dabasgāzi vai propānu.

  Dabasgāzes liesmai jābūt spilgti zilā krāsā, bet liesmas galam ir tikai dzeltena nokrāsa. Propāna liesmai jābūt zilgani zaļai liesmai ar dzeltenu nokrāsu galā.

• 08 no 10

  Elektroniskās krāšņu aizdegšanās veidi

  Šajā apmācībā sniegts pārskats par diviem galvenajiem elektroniskās aizdedzes sistēmu veidiem, ko vidēji augstas efektivitātes krāsnis izmanto no 80% līdz 90% un augstāks, kurās netiek izmantoti stāvošie piloti.

  Elektroniskās aizdedzes sistēmas parasti ir veidotas vienā no diviem veidiem: vai nu krāsns intermitējošs pilots (IP) vai karstās virsmas aizdedze (HSI). Abas sistēmas ir aprakstītas šajā apmācībā.

• 09 no 10

  Elektroniskās aizdedzes krāsns traucējummeklēšana

  Šajā apmācībā aprakstīts, kā novērst un rediģēt elektroniskās aizdedzes sistēmas krāsnīs, izmantojot intermitējošu pilotu (IP) aizdedzes sistēmu vai karstās virsmas aizdedzes sistēmu (HSI) sistēmu. Tas ietver integrētas vadības sistēmas un neintegrētās shēmas vadības moduļa aprakstus.

• 10 no 10

  Kā nomainīt krāsns termoproduktu vai elektronisko liesmas sensoru

  Šī apmācība parāda, kā nomainīt ierīci, kas kontrolē degvielas plūsmu no gāzes vārsta uz krāsns degli. Šī vadības ierīce ir atšķirīga atkarībā no tā, vai krāsnī ir izmantots pastāvīgais pilots vai elektroniska aizdedze.

  Ja krāsnī ir izmantots pastāvīgais pilots, tad jūs nomainīsit ierīci, ko sauc par termopāri . Ja jums ir elektroniska aizdedzes krāsns (intermitējoša pilota vai karstās virsmas aizdedze), ierīci sauc par liesmas sensoru .